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使命使然,艱巨且榮耀。近日,包頭市鋼興實業(yè)(集團)德曜鐵路工程有限公司入駐東烏鐵路鄂托克站區(qū),東烏鐵路2024年—2026年鄂托克站區(qū)工務(wù)維修服務(wù)項目正式啟動。
項目伊始,德曜公司項目負(fù)責(zé)人員對正線70公里、5座橋梁、124座涵洞及站線9.812公里、道岔34組等相關(guān)設(shè)備全面檢查、記錄并分析保存。
在一周滿負(fù)荷的設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)研中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)站區(qū)存在道岔砼岔枕的固定螺栓折斷現(xiàn)象嚴(yán)重,急需更換,而傳統(tǒng)的掏錨方法采用水鉆打孔,更換一條螺栓的全部過程需耗時2.5至3小時,作業(yè)效率極低,尼龍?zhí)淄埠湾^固料的材料成本較高且影響運輸效率。
如何縮短作業(yè)時間,降低材料成本,優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù),德曜公司相關(guān)人員集思廣益,制定了可行性更強的方案并迅速執(zhí)行。首先制作特殊道釘焊接取出折斷螺栓,通過加熱方式制作尼龍?zhí)淄猜菁y,新螺栓涂抹油脂后擰緊,然后安裝墊板及扣件。
新方案實施中更換一條螺栓僅需20分鐘,大大縮短了作業(yè)時間,降低材料成本的同時極大地提高了作業(yè)效率與線路運行效率,得到了站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可并建議大力推廣。
今后一段時期,德曜公司東烏鐵路所有養(yǎng)護人員將扎根在鄂爾多斯這片廣袤的土地上,為東烏鐵路鄂托克站區(qū)線路的提質(zhì)升級不斷辛勤耕耘,為德曜公司的持續(xù)發(fā)展貢獻力量。